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HIDROCARBUROS

RECOGIDA DE RESIDUO DE SEPARADORES O DECANTADORES DE HIDROCARBUROS

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¿QUÉ ES Y COMO FUNCIONA?

El separador de hidrocarburos es necesario en todo tipo de talleres de vehículos y maquinaria, parkings, estaciones de servicio, túneles de lavado, entre otros. Se usa para el tratamiento de aguas que contienen hidrocarburos, grasas minerales, aceites y combustibles.

Inicialmente, se produce la decantación de las materias pesadas, principalmente arenas. Dada la diferencia de pesos específicos entre el agua y los hidrocarburos, estos últimos se situarán en la parte superior del depósito.

Las aguas se posarán en la parte inferior del equipo de tratamiento, donde, mediante la coalescencia, pasarán al siguiente compartimento, donde las pequeñas gotas de hidrocarburo, que por su reducido tamaño no hayan podido separarse, se unirán formando gotas mayores.

La última parte del proceso de separación de hidrocarburos, es la bola de obturación, que tiene la misión de impedir el escape de hidrocarburos y bloquear la salida en caso de sobrepasar la capacidad máxima de retención.

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MANTENIMIENTO

Es aconsejable retirar la capa de hidrocarburo cada 2 o 3 meses, y los sólidos sedimentados, 1 vez al año, en lugares donde haya una gran cantidad de arenas, como puede ser el caso de los túneles de lavado de vehículos, es imprescindible la colocación de un separador de arenas para el óptimo funcionamiento.

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LIMPIEZA DE REJAS CÍRCULO SEGURIDAD

En todas las estaciones de servicio hay instaladas unas rejas alrededor de los surtidores de producto, son las llamadas rejas del círculo de seguridad y tienen como misión capturar todo tipo de producto de hidrocarburo en caso de vertido, pérdidas de combustible de vehículos, etc.

Estas rejas necesitan también su mantenimiento, por qué muchas veces pueden estar atascadas por lodos, malas hierbas, piedras, etc. y no cumplirían bien su función de almacenaje.

¿CÓMO LO HACEMOS?

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PROCESO DE ACTUACIÓN

El operario utilizará una pistola eléctrica para desenroscar todos los tornillos de la reja perimetral de la estación de servicio. Luego, se retirarán todas las rejas para poder llevar a cabo la limpieza con manguera de agua a presión del camión cisterna.

Se limpiarán todos los restos de lodos, hierbas, piedras, etc. que hayan quedado esparcidos por el suelo. Una vez todas las rejas están completamente limpias, se procederá a volver a colocar todas las rejas en su sitio y volveremos a atornillar todos los tornillos con la pistola eléctrica.

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